Car Wrap & Colour Change
Een andere kleur zonder ook maar één kras in je lak. Gedemonteerd gewrapt, omgelegd waar anderen afsnijden, en met folie die na vijf jaar nog steeds vastzit op de plek waar het lastig was.
Van afspraak tot sleutel
Vier stappen. Je weet op elk moment waar je auto staat en waarom.
Kleuradvies
Je komt langs met je auto. We leggen stalen op je eigen lak, in daglicht, buiten. Een kleur op een scherm is een kleur op een scherm — satin grijs ziet er op een BMW anders uit dan op een Golf, en dat zie je pas als het op de auto ligt.
Voorbereiding
Wassen, ontvetten, klei, en dan pas demonteren. Elke schroef gaat gelabeld in een bak. Beschadigde lak of roest melden we vóór we beginnen — folie legt schade niet weg, het maakt ze zichtbaarder.
Aanbrengen
Per paneel, in een stofarme ruimte, op temperatuur. Naden vallen in bestaande paneellijnen zodat je ze niet leest. Diepe holtes worden nagerekt en op temperatuur gebracht zodat de folie zijn geheugen verliest en blijft liggen.
Nabehandeling
Alles terug gemonteerd, randen nagelopen, en de auto blijft nog 24 uur binnen staan. Daarna nemen we hem samen na — buiten, in daglicht, met de tijd om alles te bekijken.
Zelden staat dit alleen
Een transformatie is een totaalplaatje. Dit zijn de ingrepen die het vaakst samen met car wrap gaan.
Car Wrap & Colour Change bij Gilvora in Kaulille (Bocholt) — klanten uit heel Limburg, waaronder Hasselt, Genk, Bree, Peer, Pelt, Lommel, Beringen en Maaseik, en uit de rest van Vlaanderen. Uitsluitend op afspraak.
Klaar om te beginnen?
Stuur ons je auto, je budget en het gevoel dat je zoekt. Je krijgt een eerlijk plan terug — ook als dat betekent dat we je aanraden iets anders te doen dan je in gedachten had.


